일학습병행 현장 탐방
“P-TECH 학습근로자
모집·관리 우수기관_수성대학교”

반갑습니다. 우리 학교는 2021년 드론기계과를 모체학과로 하여 기계요소설계_L3 종목으로 P-TECH에 참여하게 되었습니다. 처음 P-TECH 사업설명을 듣고, 경제적 어려움으로 학업을 중단하는 특성화고를 졸업한 학생들에게 도움을 주기 위해 참여를 결정하게 되었습니다.

도입과정에서 교육부의 계약학과 규정, 학교 내규, 일학습병행 규정 등 신경 쓰고 고려할 점이 많아 시행착오를 거치긴 했지만 100대 국정과제로서의 P-TECH 사업의 위상과 중요성, 훈련비 지원으로 인한 학교와 기업의 재정 부담 감소 등 장점에 주목하여 내부 관계자들을 설득하고 지속적인 소통을 통해 기한 내 무사히 참여 준비를 마칠 수 있었습니다.

참여를 결정하고 훈련 종목을 선정하는 데 있어 학습근로자 수의 예측 가능성을 가장 최우선으로 고려했습니다. 지역 내 도제학교 재학생 수와 지역산업 일자리 수요를 분석한 결과 기계요소설계로 선택하였으며, 올해부터는 식음료서비스_L3 종목도 운영하게 되었습니다.

좀 더 자세히 말씀드리면 우리 학교는 21년 1기를 시작으로 현재 3기까지 훈련 중이며 70% 후반대의 도제학교 비율과 처음 1기를 제외한 2~3기는 10% 미만의 중도탈락률을 유지하고 있습니다.

최종 선발에 있어서 단순 인원수를 충족시키는 것이 아닌 우리 학교의 교육이념을 이해하고 충실히 학습할 수 있는 학습근로자를 모집하는 것이 중요합니다. 이를 위해 1학년 때부터 도제학생들을 지켜본 도제 담임 선생님들의 추천을 받아 1차 대상자를 선발하고, 면접 과정에서 우리 P-TECH 센터의 비전을 제시하고 이에 적극 공감하고 학습 의지가 분명한 학생들 순으로 최종 선발하였습니다.

먼저 상시 관리 체계를 구축하였습니다. 출결 확인 단톡방을 비롯한 SNS 원스톱 시스템을 활용하여 센터와의 긍정적 관계를 형성했습니다. 또한 학생들의 출석 동기부여를 위해 학습근로자를 6개 그룹으로 구성하여 해당 그룹이 결석·지각 등이 없을 시 포인트를 부여하고, 상품 응모 기회를 주는 ‘출결 부루마블’을 만들어 운영하였습니다.
그 결과 학습 의지가 약해지는 상황에서도 학생들 간 서로 출석을 독려하는 팀워크가 형성되고, 센터 전체의 출결 실적이 크게 개선되었습니다.

다음으로 학생들에게 배움의 흥미를 알려주기 위해 노력했습니다. 이를 위해 학교 자체 예산을 투입하여 P-TECH 수업이 없는 일요일에 드론 비행 실습 교육을 진행하고 있습니다. 단순 배움의 차원을 넘어 국토교통부에서 시행하는‘초경량 비행장치 조종자’국가전문자격증을 취득할 수 있도록 응시 비용부터 다방면의 지원을 아끼지 않았습니다.

처음에는 주중 근무와 토요일 Off-JT로 지친 학생들이 얼마나 참여할까 걱정도 많았지만, 작년 기준 13명이 참여하여 모든 교육을 이수하고 그 중 7명은 자격증 취득까지 이어졌습니다.

앞서 말한 학생들의 팀워크 향상을 통해 서로 출석을 독려하고, 수업의 흥미를 위한 다양한 교육과정도 중요하지만, 지속적인 훈련유지를 위해서는 지금의 교육훈련이 나에게 어떠한 도움이 되는지를 느끼게 해주고 성장모델을 만들어 주는 것이 중요하다고 생각합니다. 어린 학생들이 앞으로의 미래를 설계해 나가는 데 도움을 주기 위해 우리 학교만의 ‘후 학습 경로 체계’를 구축하여 학생들을 지도하고 있습니다.

지역의 대구대학교 메카트로닉스공학과, IT융합학과와의 업무협정을 체결하여 학술연구와 학생진학을 포함한 교류를 진행하고 있습니다. 또한 24년부터 새롭게 선정된 지역의 경력개발고도화 기관인 경북대학교와도 적극적인 협업과 진학을 위해 노력하고 있습니다.

우리 학생들이 해당 분야의 전문가로 성장하고, 본인의 더 나은 미래를 개척하기 위해 적극적으로 후 학습 참여를 독려하고 있습니다. 그 결과 전체 3분의 2 이상의 학생들이 계약학과 또는 경력개발고도화 과정 진학을 위해 준비 중이며, 신입생 모집단계부터 4년 과정의 장점을 설명하여 후 학습 참여를 더욱 강화할 예정입니다.