IJPEM

Enhanced Hydrogen Delayed Fracture of 1.5 GPa Hot Stamping Steel Sheet with Sheared Surface by Double Punching Method
수소지연파괴 저감을 위한 핫스탬핑강 냉간트림 공정기술

이명규/서울대학교

초고강도 자동차 부품에 적용되는 1.5기가급 핫스탬핑강의 냉간트림 안정화 공정기술을 제안하여 수소환경에서 발생할 수 있는 지연파괴를 획기적으로 저감할 수 있게 함
핫스탬핑 소재에 더블 펀칭 방식의 트리밍 (trimming) 공정기술을 적용할 경우 트림면에 잔류응력과 파괴손상이 줄어들어 수소취성 성능이 개선된다는 것을 확인함
본 기술은 핫스탬핑 소재의 트림 공정에 활용되어오던 레이저트림을 고효율의 냉간트림으로 대체하여 생산성을 획기적으로 높이는데 기여할 것으로 기대됨
특히, 본 연구는 현대제철 기술연구소 연구원이 (김지영 현대제철 책임연구원) 박사과정으로 참여하여 대학-산업계간의 긴밀한 연계협력을 통해 이루어진 성과로 더욱 의미가 있음