JKSPE

Electrically Assisted Solid-state Spot Joining of Dissimilar Aluminum Alloys for Automobile Structures
쉽고 빠르고 저렴한 차체 구조 경량화를 위하여: 알루미늄 합금 이종 통전고상 점접합

홍성태/울산대학교

통전고상 점접합 기술은 저항 점용접과 유사한 작업 환경에서 소성변형과 전류에 의한 비열효과(athermal effect)를 조합하여 고상접합부를 구현하는 신개념 기술임
해당 기술은 모재의 용융점 이하의 온도에서 접합부를 구현하며, 소성변형과 전류의 비열효과를 통하여 접합부에 동적 재결정을 거친 매우 조밀한 미세구조를 발생시킴
통전고상 점접합은 저항 점용접에 비하여 현격하게 작은 열영향부와 높은 접합부 강도를 동일하거나 더 짧은 작업시간에 구현할 수 있음
본 연구에서는 차체 구조용 이종 알루미늄 합금의 통전고상 점접합 기술에 대한 연구를 수행하였음
구현된 이종 알루미늄 합금 고상 접합부는 동일한 소재 조합에 적용된 저항 점용접(2.2 kN)보다 월등히 높은 접합강도(3.19 kN)를 나타내며, 미세구조 분석 결과는 접합부에 동적 재결정이 발생하였음을 명확히 보여줌